جريدة الشاهد اليومية

عسكر للصبيح: ما أسباب بيع الكويتية 4 طائرات ثم إعادة تأجيرها؟

أرسل إلى صديق طباعة PDF

b_0_310_16777215_0___images_6-2017_B1(14).pngتقدم النائب عسكر العنزي بحزمة من الأسئلة البرلمانية لوزيرة الشؤون الاجتماعية هند الصبيح عن شراء الكويتية  4 طائرات ثم بيعها لشركة «ألافكو» واستئجارها منها مرة أخرى قائلاً: ذكرت تقارير إعلامية أن شركة «ألافكو» لتمويل وشراء وتأجير الطائرات فازت بمزايدة طرحتها شركة الخطوط الجوية الكويتية لشراء 4 طائرات من طراز بوينغ B777-300ER بقيمة إجمالية 1.358.4 مليار دولار وفق الأسعار المعلنة لشركة بوينغ «بما يعادل 413.78 مليون دينار» من شركة الخطوط الجوية الكويتية  وإعادة تأجير تلك الطائرات لـ«الكويتية» مرة أخرى.
وأضافت التقارير المنشورة ان شركة الخطوط الجوية الكويتية وشركة «ألافكو» لتمويل شراء وتأجير الطائرات وقعتا  اتفاقا لبيع واعادة تأجير الطائرات الأربعة لمدة ايجار تمتد الى
12 عاماً.
وقال عسكر: ما صحة ما نشر عن شراء شركة الخطوط الجوية الكويتية لطائرات جديدة ثم بيعها الى شركة «ألافكو» وإعادة استئجارها منها مرة أخرى؟ وما أسباب قيام «الكويتية» بذلك؟ وهل عملية البيع والاستئجار لتلك الطائرات استند على دراسة جدوى؟ وما الجهة التي قامت بإعداد تلك الدراسة؟ ومن صاحب فكرة بيع «الكويتية» للطائرات الأربعة المملوكة لها ثم اعادة استئجارها مرة أخرى؟ ومن اصدر قرار البيع والاستئجار؟ هل مجلس الادارة الحالي لشركة الخطوط الجوية الكويتية ام مجلس الادارة السابق؟ وما السند القانوني الذي قامت به شركة الخطوط الجوية الكويتية بالتصرف في الطائرات المملوكة لها ببيعها الى شركة اخرى ثم استئجار نفس الطائرات مرة أخرى بعد التخلي عن ملكيتها؟
وأضاف: لماذا تم طرح بيع الطائرات الأربع واستئجارها بنظام المزايدة وليس المناقصة؟ مع تزويدي بمستندات الطرح والترسية؟ وما عدد الشركات التي تقدمت بعروضها وأسماء تلك الشركات وقيمة كل عرض ولماذا وقع الاختيار على شركة «ألافكو»؟ وما قيمة شراء الطائرات الأربع من شركة بوينغ؟ وما قيمة بيع تلك الطائرات لشركة «ألافكو»؟ وما الفارق بين سعر الشراء وسعر البيع؟ مع تزويدي بنسخة من عقود الشراء من شركة بوينغ  وعقد بيع الطائرات الأربعة من شركة «الكويتية» إلى شركة «ألافكو».
وتابع: ما مدة استئجار الطائرات الأربع؟ وما الكلفة المادية التي ستتكبدها شركة الخطوط الجوية الكويتية بعد إعادة استئجار تلك الطائرات من شركة «ألافكو» التي قامت بشرائها؟ وما قيمة الاستئجار شهريا وسنويا؟ وهل قيمة استئجارها ثابتة خلال مدة العقد أم متغيرة وتزيد بنسبة معينة كل سنة؟ مع تزويدي بنسخة من عقد الاستئجار؟ وما أرباح شركة «ألافكو» من تلك الصفقة خلال مدة العقد؟ وهل ستقوم الشركة بالتسديد الفوري لمبلغ شراء الطائرات الأربع إلى شركة «الكويتية»؟ أم هناك تيسيرات في السداد؟ ولماذا؟ مع تزويدي بنسخة من عقد البيع إلى شركة «ألافكو».
وتساءل: هل توجد اي علاقة تجارية او غير تجارية  او عائلية أو تعارض مصالح بين اي من رئيس وأعضاء مجلس ادارة شركة الخطوط الجوية الكويتية الحالي وبين أي من رئيس وأعضاء مجلس ادارة شركة «ألافكو»؟  وهل يوجد شرط جزائي في عقد بيع الطائرات الأربعة واستئجارها؟ وما قيمته؟ وما الجهة التي اتخذت قرار بيع الطائرات الأربعة واستئجارها؟ وهل تم عرض القرار على الجمعية العمومية لشركة الخطوط الجوية الكويتية أم لا؟ وهل تم عرض القرار على الوزير المعني أم لا؟ وماذا كان رد الوزير المختص بالإشراف على شركة الخطوط الجوية الكويتية؟ مع تزويدي بكافة الأوراق والمستندات والوثائق والعقود الدالة على الردود على الأسئلة السابقة.